보타 카지노

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최후의 ‘더비 벤틀리’...1939년형 벤틀리 마크 V 스포츠 설룬 국내 최초 공개
2024.09.12
벤틀리모터스코리아의 국내 파트너사, 벤틀리서울이 더비 시대(Derby Era) 최후의 그랜드 투어링 세단, 1939년형 벤틀리 마크 V(Mark V) 스포츠 설룬을 한국에서 최초 공개한다. 벤틀리 마크 V는 유서 깊은 크루 공장 이전, 더비 공장에서 생산된 마지막 벤틀리 차량으로, 아름다운 디자인과 혁신적인 엔지니어링을 통해 더비 시대의 마지막을 장식하고 전후 크루 시대의 기반을 다진 기념비적 모델로 평가받는다. 특히 제2차 세계대전으로 인해 극소수의 차량만이 생산됐으며, 오늘날에도 소수의 차량만 전해져 높은 가치를 지닌 클래식 벤
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볼보트럭, 주행거리 600km 대형 전기트럭 FH 일렉트릭 공개
2024.09.11
볼보트럭이 1회 충전으로 최대 주행거리가 600km에 달하는 차세대 대형 전기트럭 FH일렉트릭을 공개했다. 이를 통해 운송 기업들은 지역 간 및 장거리 노선에 전기트럭을 도입하고 한 번의 충전만으로 일과시간 동안 추가로 차량을 충전할 필요 없이 하루 종일 트럭을 운행할 수 있을 것으로 예상된다. 전 세계적으로 대형 트럭의 전동화가 계속되고 있으며 차량의 연구 개발을 통해 장거리 운행이 가능해지고 있다. 주행 거리가 길어진다는 것은 배기가스 배출이 전혀 없는 장거리 운송의 발전을 의미한다. 한 번 충전으로 최대 600km까지 주행할
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애스턴마틴 뱅퀴시, 아시아 최초 한국서 공개... 시작가 6억 원
2024.09.05
영국의 고급 스포츠카 브랜드인 애스턴마틴이 12기통 엔진을 장착한 뱅퀴시((Vanquish)를 공개했다. 6년 만의 회귀다. 일부 소비자들은 8기통 엔진도 과하다고 여긴다. 대중차 시장에서는 6기통도 사치품으로 여겨질 때가 있다. 그러나 최고급 차, 그것도 스포츠카(슈퍼카) 시장에서는 8기통을 시작점으로 보는 소비자들도 많다. 이 시장에서는 기통수가 갖는 상징성이 크다는 얘기다. 마세라티의 MC20은 최신 사양을 갖춘 슈퍼카 중 하나다. 그러나 시장서의 반응이 좋지는 않다. 6기통 엔진을 탑재했기 때문. 마세라티가 이전 트로페오(T
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애스턴마틴, 플래그십 모델 신형 뱅퀴시 공개
2024.09.03
영국 스포츠카 브랜드 애스턴마틴이 ‘뱅퀴시(Vanquish)’의 귀환을 알렸다. 새로운 뱅퀴시는 애스턴마틴의 111년 역사 속 가장 강력한 플래그십 모델이라는 설명이다. 신형 뱅퀴시는 애스턴마틴의 프론트 엔진 스포츠카 라인업의 정점에 선 모델로 평가된다. 자체 엔지니어링 능력을 바탕으로 애스턴마틴의 계보를 이어나간다. V12 엔진과 첨단 주행 기술이 적용된 섀시, 카본 파이버 차체, 그리고 현대적인 럭셔리의 기준을 제시하는 인테리어가 특징적이다. 신형 뱅퀴시는 연간 1000대 미만으로 생산이 제한되어 희소성을 유지한다. 새로운 5.
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아우디, 드디어 3세대 SQ5 공개... 국내서도 2025년 만날 듯
2024.09.02
아우디가 중형 SUV 3세대 Q5, 그리고 퍼포먼스를 강조한 SQ5를 공개했다. 이들은 멕시코 공장에서 생산될 예정이며 2025년 1분기 출시를 앞두고 있다. 전 세대와 비교했을 때 모든 요소를 한 단계 더 높은 곳에 위치시킨 디자인을 쓰고 있다. 숄더 라인도 높아져 강인한 실루엣을 연출하며 전, 후면 라이트가 라인을 따라 자연스럽게 연결되는 구조다. 헤드램프는 날카로운 형상을 가졌으며 고성능 지향 SQ5는 Q5에 비해 공기 흡입구 및 측면 에어커튼의 면적을 키워 차별화된 느낌을 보여준다. 헤드라이트에는 15개의 세그먼트로 구성된
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캐딜락, 럭셔리 퍼포먼스 전기차의 미래 담은 ‘오퓰런트 벨로시티’ 콘셉트 공개
2024.08.21
캐딜락이 지난 16일(현지시간), 캐딜락 브랜드의 정수를 담은 디자인과 퍼포먼스를 표현해낸 ‘오퓰런트 벨로시티(Opulent Velocity)’ 콘셉트를 공개했다. ’오퓰런트 벨로시티’ 콘셉트에 적용된 첨단 테크놀로지와 사용자 맞춤형 비스포크 럭셔리 요소들의 조화는 캐딜락의 고성능 라인업 ‘V-시리즈’의 전동화 퍼포먼스에 대한 비전을 제시한다. EV와 자율주행 테크놀로지의 개척자로 업계를 선도하고 있는 캐딜락은 각 분야의 혁신을 활용할 수 있는 극한의 기술력을 ‘오퓰런트 벨로시티’에 담아내고 있다. 캐딜락의 글로벌 디자인 부문을 담
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뉘르부르크링 최강 컴팩트 스포츠카, 2025 아우디 RS3 공개
2024.08.20
뉘르부르크링에서 가장 빠른 소형차 아우디 RS3의 부분변경 모델이 공개됐다.RS3의 뉘르부르크링 기록은 7분 33초 123이다. 소형차 클래스의 이전 최고 기록을 5초 이상 단축한 것으로 RS3는 현재 뉘르부르크링에서 가장 빠르다. 헤드라이트의 형태는 같지만 주간 주행등이 재설계됐다. 24개 요소로 구성된 디지털 시그니처의 패턴이 변경되어 모터스포츠를 상징하는 체커 플래그(checkered flag)가 표현됐다. 이 밖에 세 가지의 별도 패턴을 인포테인먼트 시스템에서 선택할 수도 있다. 육각형 싱글프레임과 측면 공기흡입구의 디테일
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40대 한정, 코너링 성능까지 높인 리막 네베라 R 공개
2024.08.20
리막(Rimac Automobili)이 고성능 전기차 네베라(Nevera) 라인업에 네베라 R을 추가했다. 네베라 R은 기존 하이퍼 GT에서 하이퍼 스포츠카로 장르를 바꾼 고성능 전기차로 순수 성능 지향형 모델이다. 리막 R에는 모든 휠에 토크 벡터링 기술이 쓰인다. 이 시스템은 R-AWTV(올휠 토크 벡터링)이라 불린다. 고성능을 위한 배터리 시스템, 2107마력 성능을 내는 모터는 네베라 R을 8.66초 만에 시속 300km까지 가속 시킨다. 포르쉐 911 터보 S의 0-200kmh 가속 성능이 8초대라는 것을 감안하면 네베라
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캐딜락 넘어선다 ... 2025 링컨, 신형 네비게이터
2024.08.20
풀사이즈 SUV라는 시장을 개척한 것은 링컨이었는데 내비게이터를 통해서다. 그러나 지금의 내비게이터는 시장에서 존재감이 작다. 아니 일부 소비자들에게 잊혔을 가능성도 크다. 판매량에서도 존재감 하락이 눈에 띈다. 누가 뭐래도 시장을 이끄는 것은 캐딜락의 에스컬레이드. 기존 GM과 다른 고급화 및 첨단화가 에스컬레이드를 지탱하는 무기가 되고 있다. 물론 메르세데스-벤츠의 GLS나 BMW X7, 랜드로버 레인지로버 등의 대형급 고급 SUV는 많지만 에스컬레이드는 가장 폭넓게 소비자를 겨냥하며 마니아층을 형성해 나가는 중이다. 그리고 시
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3억 원 중반부터 시작 ... 마이바흐의 로드스터 SL 모노그램
2024.08.20
메르세데스-마이바흐가 SL 680 Monogram 시리즈를 선보였다. 이는 Maybach 브랜드가 만든 가장 상징적인 모델 중 하나. 물론 2017년에 소개된 콘셉트카 비전 메르세데스-마이바흐 6 카브리올레 등이 있었지만 이는 미래를 제시하는 모델로의 가치만 보여줬을 뿐 대중에게 판매되지는 않았다. 반면 SL 680 모노그램은 다르다. 개별 맞춤인 마누팍투어(MANUFAKTUR)를 기반으로 소비자 취향에 맞춰 튜닝되는 양산형 모델이기 때문이다. 기본 디자인의 큰 틀은 고성능 로드스터 SL의 것을 기초로 한다. 그러나 수직형 크롬 장
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람보르기니, 우라칸 후속모델 ‘테메라리오’ 세계 최초 공개
2024.08.19
오토모빌리 람보르기니가 현지시각 16일 미국 캘리포니아 ‘몬터레이 카위크 2024(Monterey Car Week 2024)’에서 우라칸의 후속 모델 ‘테메라리오(Temerario)’를 세계 최초로 공개했다.테메라리오는 레부엘토에 이은 두 번째 HPEV(High Performance Electrified Vehicle) 플러그인 하이브리드 슈퍼 스포츠카이자 레부엘토, 우루스 SE에 이은 람보르기니의 세 번째 고성능 플러그인 하이브리드 모델이다. 테메라리오는 새로운 4.0L V8 트윈 터보 가솔린 엔진과 3개의 전기 모터가 결합되어
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포르쉐, 911 터보 50주년 모델 공개
2024.08.19
포르쉐 AG (Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 911 터보 탄생 50주년을 기념해 ‘911 터보 50주년(911 Turbo 50 Years)’을 공개했다. 리미티드 에디션으로 선보이는 911 터보 50주년은 역사적인 911 터보 모델들을 연상시키는 내외관 디자인은 물론, 현대적인 스타일링 요소가 특징이다. 헤리티지 디자인 패키지 옵션을 적용하면 심미성이 더욱 강조된다. 911 터보 50주년은 현행 911 터보 S를 기반으로 1,974대만 한정 생산된다. 부가세 및 국가 별 특별 사양을 포함한 판매 가격은 274
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롤스로이스, 환희의 여신상에 대한 헌사 담은 ‘팬텀 신틸라’ 공개
2024.08.19
롤스로이스모터카가 창립 120주년을 기념하여 환희의 여신상에 대한 헌사를 담은 프라이빗 컬렉션 ‘팬텀 신틸라(Phantom Scintilla)’를 공개했다. 롤스로이스의 자부심으로 자리하고 있는 ‘환희의 여신상(Spirit of Ecstasy)’은 롤스로이스가 100년 넘게 지켜온 상징적인 요소 중 하나다. 이번에 공개된 팬텀 신틸라는 환희의 여신상이 지닌 우아함, 역동성, 아름다움과 브랜드 유산을 기념하기 위한 컬렉션으로, 전 세계 단 10대만 제작된다. 라틴어로 ‘불꽃’이라는 의미를 가진 신틸라는 순간적으로 스치는 환희의 여신상
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마세라티, ‘2024 몬터레이 카 위크’서 GT2 스트라달레 최초 공개
2024.08.19
마세라티(Maserati)가 지난 16일(현지시간) ‘2024 몬터레이 카 위크(2024 Monterey Car Week)’에서 새로운 슈퍼 스포츠카 ‘마세라티 GT2 스트라달레(Stradale)’를 세계 최초로 공개했다. 마세라티가 몬터레이 카 위크의 하이라이트인 ‘더 퀘일: 모터스포츠 게더링(The Quail, A Motorsports Gathering, 이하 ‘더 퀘일’)에서 공개한 마세라티 GT2 스트라달레는 GT 대회 복귀를 위해 탄생한 ‘GT2’와 독창적인 스타일을 지닌 ‘MC20’의 기술력 및 디자인 DNA의 집약체다.
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F1 파생 기술 탑재, 메르세데스-AMG C63 S E 퍼포먼스
2024.08.08
메르세데스-AMG가 F1의 파생 기술을 적용한 C63 S AMG E 퍼포먼스를 공개했다. 400볼트 아키텍처의 6.1kWh 배터리를 탑재하고 최고출력 201마력을 발생시킬 수 있는 전기모터 그리고 전기로 구동되는 터보차저를 결합한 M139I 엔진의 파워트레인은 시스템 총 출력 671마력, 103.96kgf∙m의 복합 토크를 발휘한다. C63 S AMG E 퍼포먼스는 기존 C-클래스보다 폭이 약 78.7mm 넓어졌다. 또한 휠 베이스도 10.2mm 가량 늘어났다. 전면부 후드 중앙에는 공기 배출구를 배치해 냉각 성능을 최적화했다. 범
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롤스로이스, 몬터레이 카 위크서 비스포크 모델 ‘스펙터 세마포어’ 세계 최초 공개
2024.08.08
롤스로이스모터카가 현지시간으로 오는 16일, 미국 캘리포니아주에서 열리는 몬터레이 카 위크 2024에서 비스포크 모델, ‘스펙터 세마포어(Spectre Semaphore)’를 세계 최초로 공개한다. 해당 모델은 롤스로이스 스펙터를 기반으로 제작된 비스포크 모델로, 젊은 고객층이 추구하는 대담하고 자신감 넘치는 럭셔리 코드를 포착한 것이 특징이다. 차량 외장은 캘리포니아 해안의 편안하면서도 우아한 매력에서 영감을 받아 탄생한 비스포크 세마포어 옐로우(Semaphore Yellow) 색상으로 마감됐으며, 보닛은 독특한 아트워크로 장식됐
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마세라티, ‘2024 몬터레이 카 위크’ 참가… MC20 기반 슈퍼 스포츠카 세계 최초 공개
2024.08.07
이탈리안 럭셔리카 브랜드 마세라티(Maserati)가 ‘2024 몬터레이 카 위크(Monterey Car Week)’에 참가, MC20 기반의 슈퍼 스포츠카를 전 세계 최초로 공개한다. 몬터레이 카 위크는 미국 캘리포니아 주 몬터레이 시에서 오는 9~18일(현지시간) 열리는 자동차 축제로, 클래식카와 럭셔리카는 물론 모터스포츠와 관련된 다양한 이벤트가 펼쳐진다. 이번 행사에서 마세라티는 레이싱 헤리티지를 담은 ‘MC12 스페셜 에디션’을 비롯해 현재 브랜드를 이끌어가는 주요 라인업을 전시하고, 자동차 애호가들을 매료시킬 MC20 기
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아우디 신형 A6, 100년 만에 후륜 구동으로 나온다
2024.08.06
아우디 A6가 후륜구동 세단으로 출시됐다. 프리미엄 세단 시장에서 이게 뭐 그리 놀랄 일인가 싶겠지만, 아우디의 중형 세단이 후륜구동으로 출시된 건 무려 1세기만의 일이다. 독일 프리미엄 중형 세단의 구동 방식하면 사람들은 당연히 후륜 구동 혹은 4륜 구동을 떠올린다. 특히나 최근 들어 한국에서는 AWD가 유행처럼 판매되면서 오히려 후륜 구동 모델보다 4륜 구동을 더 쉽게 만날 수 있다. 그런데 모든 독일 브랜드가 후륜 구동을 채택하는 건 아니다. 흔히 이야기하는 독일 3개사 중에서 아우디에는 사실 후륜 구동 모델이 생각보다 많지
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1000마력 쉐보레 콜벳(Corvette) ZR1, 한국에서는?
2024.07.31
드디어 1000마력을 넘어선 콜벳이 등장했다. 2025년형 쉐보레 콜벳 ZR1은 7000rpm에서 최고출력 1064마력을 발휘, 최대토크는 6000rpm에서 114.5kgf·m 수준까지 뽑아낸다. 이러한 출력을 내는 주인공은 LT7 5.5리터 트윈 터보차저 엔진. 최대 8000rpm까지 회전하며 과급 압력은 24psi(1.65bar)에 달한다. 새로운 엔진의 출력이 너무 강한 나머지 GM 기술 개발 연구소의 기존 다이노 장비로는 제대로 된 테스트가 불가했다고. 그래서 새로운 사양의 다이노 장비를 두 대나 들여야 했다. LT7 엔진은
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포르쉐, 파나메라 터보 S E-하이브리드 및 파나메라 GTS 공개
2024.07.19
포르쉐 AG (Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 신형 파나메라 터보 S E-하이브리드와 파나메라 GTS를 공개한다고 밝혔다. 역동적인 스포츠 세단 파나메라 GTS와 가장 강력하고 빠른 최상위 모델 파나메라 터보 S E-하이브리드는 지향점이 다른 모델이다. 특히, 터보 S E-하이브리드는 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 내연기관 차량 및 하이브리드 럭셔리 세단 부문의 가장 빠른 공식 기록을 보유한다. 두 모델 모두 파나메라 터보 E-하이브리드와 마찬가지로 더 향상된 4.0리터 바이터보 V8 엔진을 탑재한다. 엄격한

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